Boa noite de sono. Ainda não consigo esquecer o banheiro por muito tempo, acredito pela glicemia alta em virtude dos medicamentos, mas tenho adaptado bem e nem pensar em reclamar, ta ruim, volta para o hospital.
Bom, hoje queria destacar o meu amigo e PAIZÃO, Vado. Maior exemplo de generosidade do nosso seio familiar. Hoje com toda praticidade que se utiliza, aqui em casa, é o nosso meio de transporte. E aí se não fosse ele, estaríamos todos emperrados. Nunca ouvi uma reclamação se quer deste devoto ferrenho de Nossa Senhora de Fátima, muito pelo contrario, sempre solícito e com aquele sorriso peculiar aos “ pafuncios”. Que que isto Pd Cláudio. A você, meu grande amigo e exemplo de vida o meu muito obrigado.
Quem me conhece sabe que meu grande ídolo na F1 é Nelson Piquet, por isto a minha expectativa sobre o Nelsinho era grande. Achei uma matéria sobre a temporada de 1981, ultima prova.
“Contudo, não foi fácil para Nelson Piquet Souto Maior se tornar o segundo brasileiro a consagrar-se como campeão do mundo de Fórmula 1. O acerto com molas duras deixou o Brabham BT49C extremamente rígido e Piquet, com fortes dores no pescoço, viu-se na iminência de abandonar a corrida. Mas era preciso resistir, ir até o fim da corrida, porque mesmo com Reuteman em 7º, fora da zona de pontuação, Piquet precisava, no mínimo, de um pontinho para empatar a pontuação em 49 pontos e ser campeão pelo número de vitórias - ele tinha três, contra duas do argentino.
Com a cabeça pesando uma tonelada, Piquet sentiu-se impotente para manter o 3º lugar e não teve como impedir a ultrapassagem de Nigel Mansell. Depois, mesmo tocando rodas com o Alfa Romeo de Bruno Giacomelli, também perdeu a 4ª colocação.
A corrida ficava cada vez mais dramática para Piquet. Ele sentia náuseas, já estava difícil respirar e o pescoço doía, comprimindo-se contra os ombros. Olhou para o boxe e viu a placa sinalizando que faltavam quatro voltas. Respirou fundo, tirou do pulmão um ar difícil, que veio junto com uma dor aguada nas costas, mas sentiu-se anestesiado quando boxe sinalizou que ele tinha 1 minuto e 20 segundos de vantagem sobre Jacques Laffite, o 6º colocado.
Depois de sofrida 1 hora, 45minutos, 25segundos e 515 milésimos, Nelson Piquet venceu as 75 voltas pelos 3 650 metros do circuito urbano de Las Vegas e tornou-se campeão mundial de Fórmula 1.
Lole fechou em 8º, uma volta atrás de Piquet, e permaneceu imóvel dentro do carro após estacionar nos boxes. Não tinha coragem de tirar o capacete e enfrentar o mundo, muito menos tinha condições de suportar a Williams festejando a vitória do parceiro Alan Jones, apesar do funeral do seu título mundial.
Poucos metros dali, os mecânicos da Brabham tentavam reanimar o novo campeão mundial, desmaiado dentro do Brabham nº 5, depois cruzar a bandeirada gloriosa, em 5º lugar. O campeonato estava decidido por um pontinho: Piquet 50, Lole 49.
Só uma hora após ter sido festejado no pódio, Piquet conseguiu reunir forçar para falar com os repórteres, pela primeira vez como campeão mundial: "Quando recebi a bandeirada, só uma coisa me vinha à cabeça: agora ninguém me tira esse título. Porém, eu não agüentaria mais meia volta, porque sentia dores terríveis. A exaustão era maior do que a emoção. Tanto que desmaiei dentro do carro".
Mais tarde, Carlos Reutemann fez um desabafo que passou à história da Fórmula 1: Ele disse: "Perdi o título para um garoto que limpou as rodas do meu Brabham".
Piquet soube da declaração e confirmou: "É verdade, eu lustrei as rodas do carro dele em 1974, na inauguração do Autódromo de Brasília, num grande prêmio extra-campeonato. Na época, era o única maneira que encontrei de participar da Fórmula 1".
1981 - 15 GPs
Campeão: Nélson Piquet, 50 pontos;
2o: Carlos Reutemann, 49
3o Alan Jones, 464o Jacques Laffite, 44
5o Alain Prost, 43
6o JohnWatson, 27
7o Gilles Villeneuve, 25;
8o Elio de Angelis, 14
9o RenéArnoux e Hector Rebaque 11
11o Eddie Cheever e Riccardo Patrese, 10
13o Didier Pironi, 914o Nigel Mansell, 8
15o Bruno Giacomelli, 7
16o Marc Surer, 4
17o Mario Andretti, 3
18o Slim Borgudd, Andrea de Cesaris, Patrick Tambay e Eliseo Salazar 1.
Acompanhando ontem os primeiros treinos livres do GP de Mônaco, revendo os melhores tempos no Principado, 1. Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes): 1min15s140 , 15. Nelsinho Piquet (BRA/Renault): 1min17s246 e com os resultados apresentados pelo Nelsinho até agora, imaginem minha decepção.
È isto aí gente, um abraço e tenham um bom dia.
Portuga.
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